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佛山市直單位差旅費新規:書記市長只能坐經濟艙

佛山市直單位差旅費新規出爐   新的一年,市直單位公職人員出差可得看仔細了,在2014年的最後一天,市財政局印發了《佛山市市級黨政機關和事業單位差旅費管理辦法》,對上至劉悅倫這樣的廳級幹部,下至一般工作人員的出差報銷制定新標準。今後,即便是廳級幹部也只能坐經濟艙,而科級及以下人員原則上不能坐飛機,確有需要,要經本單位領導同意。      出行   書記市長也只能坐經濟艙   如果去的地方不遠,可坐公務用車,具體費用參照現行市級一般公務用車管理辦法的規定;如果地方遠,可選擇另外的交通工具,比如飛機、火車、輪船等。   按規定等級來乘坐。每個級別所可乘坐的交通工具和檔次是不一樣的,比如廳級幹部可以坐軟席,當然在佛山這座地級市,廳級幹部也不多,也就是劉悅倫、魯毅等市領導。未按規定等級乘坐交通工具的,超支部分要自己埋單。   這裡要註意的是,科級及以下人員原則上不乘坐飛機,因出差旅途較遠或出差任務緊急需乘坐飛機的,要從嚴控制,需經本單位領導批准方可。   住宿   以單間或標間為主   出差人員住宿以單間或標準間為主,住宿限額標準:廳級及相當職務人員每人每天490元,其他人員每人每天340元。   許多城市(特別是旅游城市)住宿價格季節性變化很明顯,對此,該《辦法》也提出,住宿限額標準在旺季可適當上浮一定比例。   伙食費   市外出差每天100元   工作人員在市外(不含廣州市區)出差,按出差自然(日曆)天數實行定額包乾,省內省外同一標準。每人每天100元。   工作人員在市內以及廣州市區(廣州市區指“老八區”,不包括從化、花都和增城)出差,不發放伙食補助費,憑出差地或沿途的餐飲發票,按自然(日曆)天數,按每人每天100元以內的標準據實報銷。   出差在外總得坐車啊,費用怎麼算?也按出差自然(日曆)天數實行定額包乾,每人每天80元。有的接待單位會統一安排用餐或提供交通工具,出差人員應向接待單位交納相關費用。   外出工作   基層工作每天伙食40元   到常駐地以外實(見)習、掛職鍛煉和參加各種支援工作人員,在途期間的住宿費、伙食補助費和目的地市內交通費按照差旅費規定執行。   在基層單位工作期間,每人每天伙食補助費40元,不再報銷住宿費和目的地市內交通費。   外出活動   原則上不參加費用自理的   如果出差參加會議和培訓班,由舉辦單位統一安排食宿的,其間的食宿費和目的地城市內交通費,由舉辦單位按規定統一開支;往返會議、培訓地點的差旅費,由則所在單位按照規定報銷。   這裡要註意了!今後除有明文規定或經物價部門批覆同意的強制性培訓項目外,各單位及其人員原則上不參加要求食宿費用自理的會議或培訓,確有需要,需經本單位領導批准,憑會議或培訓通知、審批文件及住宿費發票報銷差旅費。   出差期間   不得接受禮品禮金   工作人員出差期間,因游覽或非工作需要的參觀而開支的費用,均由個人自理。出差人員不得向接待單位提出正常公務活動以外的要求,不得在出差期間接受違反規定用公款支付的宴請、游覽和非工作需要的參觀,不得接受禮品、禮金和土特產品等。   各接待單位則要根據各類出差人員住宿費限額標準和伙食補助費包乾標準適當安排,不得以任何名義免收或少收食宿費。   [議一議]   規定可否靈活執行?   有市直單位工作人員認為,規定沒必要那麼死,可視實際情況而定。市直某單位工作人員小劉打個比方,如果從佛山到上海出差,不是客運高峰期,機票價折扣之後也就300-400元/人,加上燃油費和機場建設費,約500元,途中耗時1小時40分。如果規定“科級及以下人員原則不坐飛機”,就只能坐高鐵,廣州-上海高鐵二等座793元,最快要近7個小時。相比之下,每人在票價上多支出300元左右,時間多花了5小時以上。如果是單位領導和工作人員一起去,但領導能坐飛機普通員工不能坐,以後會不會領導早到,“苦”等坐火車的員工?“規定出發點是好的,但具體執行可否靈活處理?比如機票相對較低時可選擇坐飛機。”   還有如“凡由接待單位統一安排用餐或安排交通工具的,出差人員應當向接待單位交納相關費用”,有人認為,如果對方本來就定好這部分預算,硬是不要你的錢,咋辦?其建議,碰到這種情況,雙方單位溝通好,“如果對方不收,就算了”。   [漲姿勢]   什麼是差旅費?   差旅費就是公職人員因公到常駐地以外地區出差期間所發生費用,具體包括城市間交通費、住宿費、伙食補助費和市內交通費。本次辦法適用市級黨政機關和事業單位,各區另有標準。   採寫:南都記者 程俊 南都製圖:彭莉羚 編輯:SN117  
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